Beckman Beam Járdahajlítás Tester Visszapattanó Elhajlás Tester 3,6 m 5,4 m 7,2 m

Beckman Beam Járdahajlítás Tester Visszapattanó Elhajlás Tester 3,6 m 5,4 m 7,2 m

A Beckman gerenda módszer az útfelület rugalmas lehajlás értékének mérésére alkalmas statikus terhelés vagy nagyon lassú sebességű terhelés esetén, és jól tükrözi az útfelület teljes szilárdságát.

Anyaga: alumínium ötvözet

Hossz: 3,6 m, 5,4 m, 7,2 m

A vizsgálati módszer lépései:

1. A tesztszakaszon vizsgálati pontokat kell rendeznünk, amelyek távolsága a vizsgálati igényektől függ.A mérési pont a közúti forgalmi sáv keréknyomszalagján legyen, és fehér festékkel vagy krétával jelölje meg.2. Az általunk használt tesztautónál a tesztautó hátsó kerékköze a mérési pont mögött kb. 3-5 cm-rel van egy vonalban, ami kedvez az ellenőrzésünknek.3. Ezután az autó hátsó kerekei közötti résbe az autó irányának megfelelően beillesztjük a lehajlásmérőt, a gerendakar nem érhet az abroncshoz, az alakváltozásmérő szondát a mérési pontra helyezzük, és a számlapjelző az elhajlásra van felszerelve A műszer mérőrúdjára.4. Az általunk kívánt lehajlásmérő az egyik oldalon mérhető, vagy mindkét oldalon nullára stabilizálható, és a mérőóra mérőpálcájára szerelhető.5. Végül a teszter megfújja a sípot, hogy utasítsa az autót, hogy lassan haladjon előre, és a számlapjelző tovább forog előre, ahogy az útfelület deformációja növekszik.Amikor a kéz a maximális értékre fordul, gyorsan olvassa le az L1 kezdeti értéket.

---

Előző: Állandó hőmérsékletű laboratóriumi inkubátorok digitális vezérlővel

Következő: Pernye komponens tartalom tesztelő

---